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济南城区道路难觅柳树身影 种植面积不及国槐

来源:本站原创发表时间:2019-07-18访问次数:

  索奎霖说,柳树因为木质疏松,最容易被一种叫天牛的病虫袭击,这种病虫能钻进柳树的树干里,而且很难用外用的药物杀死。索奎霖建议政府部门在主次干道两侧多种植旱柳而少种垂柳,因为垂柳喜水且容易阻挡行车视线,而旱柳则没有此类问题。

  3月12日是一年一度的植树节,细心的市民发现,无论是义务植树点还是城区主次干道绿化带,很少见到济南市市树柳树的身影,要想看垂柳依依的美景只有到老城区、公园里才能过把眼瘾。市民认为,既然柳树是市树,应该在汽车站、火车站周边的窗口道路以及主干道上广泛种植二四六天天好彩资料全料,而不久前召开的济南市规划建设管理工作暨重点工程推进动员大会上,济南市市长杨鲁豫也提出要求,“加大柳树、荷花等市树市花的栽植”。

  植树节前后,大街小巷主次干道绿化带已经进入春季集中绿化阶段,不少园林部门工作人员走上街头进行植树,但除了老城区以及护城河、工商河、小清河等傍水地,省城主次干道难寻市树柳树踪影。

  记者在经十路、经七路、纬二路、北园大街等城市主干道看到,道路两侧和分车道绿化带里种植比较广泛的都是白杨、国槐、白蜡等树种,树干高大坚实,形象硬朗,跟柳树的妖娆形象形成强烈反差。

  而在大明湖、趵突泉公园以及护城河、工商河、小清河边,成片的垂柳已经发芽,到处绿意盎然,美丽动人。

  “现在的柳树明显比我们小时候少多了,原来北园大街、泉城路两边很多柳树啊!”50多岁的刘女士是个老济南,她感觉柳树作为市树有点名不副实,不仅主干道上种得太少,就连火车站、长途汽车站周边的窗口路段也几乎看不到柳树。

  而在国内很多城市中,市树不仅代表地方特色,而且也是在该地区分布广泛、种植数量多的树种,例如上海的白玉兰、伊春的红松、汉中的汉桂等。

  为什么柳树不是济南市种植范围最广的树种?对此,济南市园林专家索奎霖说,主要原因就是柳树的病虫害问题。

  索奎霖说,柳树因为木质疏松,最容易被一种叫天牛的病虫袭击,这种病虫能钻进柳树的树干里,而且很难用外用的药物杀死。过去济南市的柳树茂盛,主要是因为自然生态环境好,病虫害被大量的啄木鸟消灭。而随着城市化进程加快,生态环境遭到破坏,啄木鸟等病虫的天敌越来越少,导致病虫害泛滥。上世纪90年代,市柳遭遇大面积病虫害,很多柳树不得不被砍头,后来园林部门不得不大批更换树种。

  “现在又到了一个可以扩大种植的时候了。”索奎霖说,随着柳树被其他树种取代,天牛一类的病虫害越来越少了,柳树又可以大面积种植了。

  索奎霖建议政府部门在主次干道两侧多种植旱柳而少种垂柳,因为垂柳喜水且容易阻挡行车视线,而旱柳则没有此类问题。

  针对济南市主次干道鲜有柳树的问题,济南市城市园林绿化局公共绿地管理处相关负责人表示,柳树作为行道树种植率相对较低,种植面积也不及国槐,但并没有一个准确的数据,济南市也正在逐年增加柳树的种植面积,甚至在一些路段尝试改种柳树。比如奥体北路,原来这条路上种的全是银杏,后来改种了柳树。

  这位负责人解释,柳絮问题也是城区没有大面积推广种植柳树的重要原因之一,每年春天,满大街飘飞的柳絮不仅影响了城市环境,而且容易导致呼吸道、皮肤等疾病。从2010年开始,济南市引进了北京园林科研所研发的“医花1号”,每年七八月份为柳树注射,抑制柳絮产生,效果不错。

  市树种植相对较少的问题,已引起政府高层的重视。济南市市长杨鲁豫曾在多个场合都曾表示要适当多种柳树。2012年4月召开的城市环境综合整治动员大会上,杨鲁豫说:“可能的情况下,适当多种一些柳树、荷花,既然已经成为济南的市树、市花,就应该有所体现,体现城市的生态景观美。”今年2月24日召开的全市规划建设管理工作暨重点工程推进动员大会上,杨鲁豫再次重申这一问题。

  高新区义务植树点负责人郭女士介绍,在桑梓店镇的北郊林场内,有一片占地五六百亩的柳树培育基地,这里种植了几十万棵柳树,主要是供城市绿化使用。


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